Grande boucle !

Sauf imprévu, le front devrait sensiblement suivre l'axe X200 le long de la rivière. Reste deux point faible sensible aux infiltrations, à l'Est de Pourpre station et au Nord de Sexy station.

Chronologie du développement des infrastructures :

Petite boucle Brandy-Rocky
Grande boucle River-Pourpre par (?)
edit: Fort 176/110
Branche de dérivation au sud de pourpre (Vers Fortin ex-filtré)
Extension de la boucle au nord d'Alexander bastion par l'oasis.
Fortin avancés sur les zones actives.

Steelwall a écrit:

Petite boucle Brandy-Rocky
Grande boucle River-Pourpre par (?)

Alors pour le début, je suis d'accord, mais il me semble que tu as oublié la pose du Fort en 176/110 (que tu as signalé sur ton plan).

Steelwall a écrit:

Branche de dérivation au sud de pourpre (Vers Fortin ex-filtré)
Extension de la boucle au nord d'Alexander bastion par l'oasis.
Fortin avancés sur les zones actives.

Par contre, là, je ne vois pas l'intérêt de l'extension vers le sud de pourpre... lorsqu'on parlait de capturer le Fortin, oui, mais maintenant qu'il est détruit, il me semble que ça n'ajoutera qu'une cible potentielle pour les nordistes.

L'extension de la boucle au nord d'alexander, ok pour le rail passant par l'ouest du Fort, mais pas du tout ok pour la seconde gare au nord-est d'Alexander et les rails passant par l'oasis. D'une, c'est redondant avec une gare posée au nord-ouest d'Alexander, et multiplie ici encore le nombre de cibles.

Le fortin offensif, pourquoi pas sur Mulberry puisqu'on est prêt à mettre le paquet sur ce secteur, mais pas ailleurs.

Dans l'absolu, je suis contre la profusion d'un trop grand nombre de structures qui, à force, compliquera la défense au lieu de la faciliter.

poursuivre la boucle vers le sud, vers l'emplacement de l'ancien fortin filtré, n'est pas aberrant
je pense qu'il faut occuper le delta pour ne pas le laisser à la guise des nordistes, autrement nous auront constamment des infiltrations

vos boucles sont belles, mais il faudra vérifier si elles respectent les règles..

voici à mes yeux les priorités:
petite boucle rocky-brandy
fort 176/110 (il faut sécuriser la zone)
pose d'une nouvelle gare et finition de la boucle

si au nord du fort alexander la situation est stabilisée, on peut envisager rapidement d'y envoyer des hommes

martin a écrit:

poursuivre la boucle vers le sud, vers l'emplacement de l'ancien fortin filtré, n'est pas aberrant

Elle particpe d'un front uniforme nord-sud et de la surveillance de ce territoir sud/Delta qui n'a pas fini de nous poser des problemes.

Une seule gare nord d'Alexander, mais des routes vers les guets ?

Je suis contre des infrastructures collées au sud car cela ferait encore des batiments à défendre d'une infiltration facile par ceux qui s'infiltreraient en collant la limite comme la Jéricho. Au contraire si on colle au plus près des terrains accidentés qui délimitent la cuvette on se donne l'occasion d'interagir avec la dite cuvette.

Plutôt comme Robb...

Une gare tout au sud, hors du circuit et ne pouvant pas vraiment servir de point de lancement d'assauts, sera plus délaissé qu'autre chose. Elle ne jouera pas dans les plans d'extension de zone de contrôle et elle ne sera pas surveillée (ma main à couper). Ca me parait donc être un choix inutilement risqué.

Joli plan

Mes remarques.

La gare tout au sud, je n'en vois pas l'intéret si ce n'est d'en faire une cible facile pour Jericho, outlaw et autres indiens remontés... La gare Pourpre est bien suffisante et on a déjà vu comme elle attirait l'attention...

Pour la boucle au nord et à l'est d'Alexandre. Je trouve que les gares sont placés vraiment trop près de la rivière. A mon avis à l'est du Fort, une seule gare suffit pas très loin à l'est de l'oasis qui permettrait de rapidement alimenter les deux gués. Là cette zone deviendra imprenable. Du coup la gare au Nord Est d'Alexandre me parait en trop.
Oki pour la gare au nord avec le fortin offensif.

Tres bon plan !
Je partage globalement l'avis commun et je ne comprends pas non plus l'interet de la gare tout au sud ... autant eviter d'offrir une cible pareille aux yankees !!

Enfin, vivement que le réseau de chemin de fer soit bouclé car il n'y a aucune interaction possible entre front nord et front sud (dommage)

A la place d'une gare je verrais bien un petit fortin un petit peu plus a l'est de la gare pourpre.
Pour le nord, je suis Pepper et Co.